Šta je višeslojna cijev?

Većina ljudi u sektoru građevinskih usluga čula je za višeslojne cijevi. Ali kako se može usporediti s tradicionalnim materijalima za cijevi? Zašto bismo trebali razmisliti o udaljavanju od postojećih isprobanih metoda? Ova pitanja će biti razmotrena tokom ovog članka.

Šta je višeslojna cijev?

Višeslojna cijev je kompozitna cijev izgrađena od različitih slojeva. Aluminijski sloj jezgre višestruke kože omogućava cijevi da zadrži svoj oblik kada se savije u oblik. Unutrašnji i vanjski PERT slojevi otporniji su na koroziju od svojih metalnih parnjaka. Ovo osigurava da cijev ispunjava najstrože zahtjeve za sisteme vode za piće. Kao rezultat toga, višeslojna cijev ima prednosti plastične cijevi dok zadržava karakteristike čvrstoće i zadržavanje oblika metalnih cijevi.

Koje su glavne prednosti u odnosu na tradicionalne cijevi?

Glavne prednosti Multiskins-a su njegova mala težina, fleksibilnost i otpornost na koroziju.

Njegova mala težina omogućava da se veliki namotaji višeslojnih cijevi lako transportuju do gradilišta. Cijev se obično isporučuje u namotajima do 100m kao što je prikazano gore. Takođe, kada dođe na lokaciju, postoji manje bezbednosnih problema, zbog niske vrednosti otpada u poređenju sa bakrom.

Njegova fleksibilnost je velika prednost tokom instalacije. Cijev se može lako savijati u oblik ručno, što može znatno smanjiti broj potrebnih spojnica. Zbog unutrašnjeg sloja aluminija ovaj oblik je zadržan i nema problema s termičkom memorijom kao kod drugih sintetičkih cijevi.

Otpornost PERT sloja na koroziju znači da se može bez problema koristiti i na pitkim i na zatvorenim sistemima grijanja. Nedostatak korozije cijevi će značiti da bi vijek trajanja cijevi trebao biti znatno duži. Ovo bi također trebalo dovesti do manje problema uzrokovanih blokadama u komponentama kao što su HIU. Iz tog razloga, predlažemo korištenje višekošnih cijevi na sistemima sa HIU.

Postoje i druge prednosti kao što su poboljšana svojstva izolacije u poređenju sa metalnim cijevima. Oni su također tiši i imaju manje padove tlaka zbog glatkijih završnih obrada i manje spojeva.